Сейчас модно говорить о развитии ДВ... А как его развивать?

Есть такое понятие, кстати, как "легкий метрополитен" или "мини-метро". Не надо строить огромные тоннели, длинные станции... Для Хабаровска хватит мини-метро с поездами в 4-5 вагонов и средними скоростями движения. Если кто был в Париже, то там как раз так и сделано. Правда там есть и второй уровень нормального метро с более глубоким залеганием и большими скоростными поездами (но все-таки это Париж, а не Хабаровск). Нам хватило бы и легкого метрополитена для начала.

При стоимости 1 км полноценного метро 80 млн. долларов (возьмем по максимуму, т.к. у нас сложные грунты) необходимо 72 млрд. рублей на постройку 2 веток метро общей протяженностью 30 км. Этого будет вполне достаточно. Бюджет России на 2013 год 13 387 млрд. рублей. С учетом желания власти развивать ДВ, вполне реальные траты. А теперь еще учтем, что метрострой занятие не на один год. Раскидаем эти 72 млрд. лет на 5-7 (стахановские темпы) получим около 12 млрд. в год.

Космодром на ДВ, тоннель на Сахалин (что Сталин не успел доделать), полноценная магистраль Хабаровск-Владик, мост на о. Русский, метро в Хабаровске... Путин, доделай начатое и войди в историю по праву, а не за "усиление вертикали власти"

И не за подаренный Уссурийский китайцам :)